Actualizado marzo 2026

El coste real de cargar un coche eléctrico en España

La red española cobra entre 5c€/kWh y 15c€/kWh según la hora. Así es como pagar siempre el precio más bajo.

¿Por qué existe esta guía?

España tiene uno de los mercados eléctricos más volátiles de Europa. La misma batería puede costar 3 € cargarla a las 2 de la mañana u 8 € a las 7 de la tarde. La mayoría de los compradores de VE en España cometen este error sin darse cuenta. Este centro es tu guía completa para cargar de forma inteligente: desde la elección de la tarifa hasta el cuidado de la batería.

Calculadora de costes de carga de VE en tiempo real

Precios PVPC de hoy · actualizados cada hora desde REE (Red Eléctrica de España)

Calculadora de costes de carga de VE en tiempo real

Cargando precios PVPC reales de hoy...

10%50%100%
Energía a añadir
36.0 kWh
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1.80
5.0 c€/kWh
Mejor para la mayoría de dueños de VE
6,8c€/kWh plano · 00:00–08:00 carga inteligente
2.45
6.8 c€/kWh
Solo propietarios de solar
0c€/kWh · 11:00–15:00 con paneles
0.00
Gratis

Datos PVPC en vivo de REE (Red Eléctrica de España) vía REE API REE API.
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Perspectivas del mercado de VE en España

Fuente: ANIAM / EU AFO 2025

+75% interanual
114,000
114.000 BEVs vendidos en 2025
+37% interanual
53,072
53.072 puntos de carga públicos
nuevas matriculaciones 2025
8.4%
8,4% de cuota de mercado BEV

Fuente: ANIAM / EU AFO 2025

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Infraestructura de carga en España

La red de carga pública de España ha crecido un 37% en el último año, superando los 53.000 puntos.

53,072
Total de puntos públicos
~2,500+
Ultra-rápidos (>100kW)
~10,000
Rápidos (22–100kW)
~18,000
Lentos (<7kW)

Fuente: Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos (AFO) · Datos actualizados a marzo de 2026

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es la hora más barata para cargar un VE en España?

La ventana más económica suele ser de 1 am a 7 am durante el periodo valle (P3) de la tarifa PVPC, cuando los cargos de red bajan a unos 1-3 c€/kWh. Combinado con una tarifa específica como Octopus Go a 6,8 c€/kWh plano, una carga completa de 60 kWh cuesta menos de 4 €. Las horas de autoconsumo solar (11 am – 4 pm) son gratuitas si tienes paneles.

¿Merece la pena contratar una tarifa eléctrica específica para VE en España?

Sí, si cargas en casa regularmente. Intelligent Octopus Go de Octopus Energy cobra un precio fijo de 6,8 c€/kWh para la carga de VE, frente a la media española de 14-18 c€/kWh. Para 15.000 km/año, el ahorro es de unos 300 €/año frente a una tarifa estándar.

¿Cuánto cuesta la infraestructura de carga de VE doméstica en España?

Un cargador portátil básico de Modo 2 cuesta entre 100 y 300 €. Un Wallbox dedicado cuesta entre 400 y 700 € instalado. Las instalaciones trifásicas añaden entre 300 y 800 €. Las ayudas del MOVES III cubren hasta el 70% de los costes.

¿Subvenciona España la compra de coches eléctricos?

Sí. El Plan AUTO+ 2026 ofrece hasta 7.000 € para BEV puros y 5.000 € para híbridos enchufables, con complementos regionales disponibles.

¿Debería esperar a que mejoren los BEV antes de comprar?

La tecnología de las baterías está mejorando, pero los BEV actuales cubren el 95% de las necesidades de conducción típicas. La degradación de las baterías en las modernas LFP es mínima: mantienen más del 80% de su capacidad tras 200.000 km.

¿Cuál es la autonomía real de un VE en España?

En verano, un BEV de 60 kWh rinde entre 350-400 km. En invierno con calefacción, entre 280-320 km. Los inviernos suaves de España son más generosos con las baterías que los climas nórdicos.