Los precios del combustible siguen subiendo por las tensiones en Ormuz, mientras la electricidad en España se mantiene estable gracias a la solar

Los precios del combustible siguen subiendo por las tensiones en Ormuz

Los precios del combustible están subiendo de nuevo porque el Estrecho de Ormuz sigue inestable. Los mercados de petróleo y GNL permanecen nerviosos, pero la electricidad en España resiste mucho mejor gracias a la fuerte generación renovable y al inicio de la temporada solar más fuerte del país.

Los precios del combustible continúan en aumento mientras las tensiones en torno a Irán y el Estrecho de Ormuz mantienen en vilo a los mercados energéticos mundiales. Incluso donde hay signos de progreso parcial, los operadores siguen descontando el riesgo de interrupción, lo que se traduce directamente en las perspectivas de costes para la gasolina, el diésel y el gas.

Ayer, Donald Trump y funcionarios iraníes indicaron que el Estrecho de Ormuz se había reabierto. Pero esta mañana estaba claro que la situación seguía siendo inestable, no normal. Reuters informa que la navegación solo se ha reanudado parcialmente, los movimientos de los buques siguen estrechamente controlados y Teherán ha señalado que el Estrecho podría cerrarse de nuevo si Estados Unidos no cumple su parte del acuerdo y garantiza una navegación más libre para los buques iraníes.

Esto es importante porque el Estrecho de Ormuz es uno de los puntos de estrangulamiento energético más importantes del mundo. Cualquier interrupción allí se traslada rápidamente a los precios del petróleo y del GNL, y de ahí a los costes del combustible en toda Europa. Reuters informó hoy que los buques de GNL qataríes cargados apenas están empezando a acercarse de nuevo al Estrecho, lo que subraya que se trata todavía de una recuperación frágil y estrechamente vigilada, no de un retorno total a los flujos comerciales normales.

Para los conductores y los hogares, el efecto dominó es bastante sencillo. Cuando los mercados de crudo y combustible refinado se ponen nerviosos, los precios de la gasolina y el diésel suelen subir primero. El diésel puede ser especialmente sensible en Europa porque las cadenas de suministro son más estrechas y las interrupciones en las rutas de navegación tienden a tener un impacto más rápido. Los precios del gas también pueden sentir la presión cuando los cargamentos de GNL se enfrentan a retrasos o incertidumbre.

Sin embargo, la electricidad en España cuenta una historia diferente

El mercado eléctrico mayorista de España permanece mucho más calmado que el panorama mundial del petróleo y el gas. El mercado diario de OMIE para hoy, 18 de abril de 2026, muestra un precio medio de la electricidad en España de 46,56 €/MWh. No es un precio bajísimo, pero es mucho más estable que el tipo de comportamiento impulsado por picos que se observa en los mercados de combustibles fósiles siempre que las rutas de suministro se ven amenazadas.

La razón es sencilla. España genera ahora una parte mucho mayor de su electricidad a partir de renovables domésticas, lo que reduce su exposición a los choques de combustibles fósiles importados. Red Eléctrica dijo que las tecnologías renovables representaron el 63,1% de la generación total de España en marzo de 2026, mientras que el 80,2% provino de tecnologías no emisoras de CO2. La eólica lideró el mix, seguida de la hidráulica y la solar fotovoltaica.

Esto importa aún más ahora que España se adentra en el final de la primavera y el inicio del verano. Una radiación solar más fuerte y horas de luz más largas suelen traer una mayor generación solar durante el día, lo que ayuda a contener los precios mayoristas durante las horas centrales. En términos claros, el país se encamina hacia la parte del año en la que la solar tiene más posibilidades de actuar como amortiguador contra los choques energéticos importados.

Esto no significa que España esté totalmente aislada. El gas sigue siendo importante en el mix eléctrico, especialmente por la noche cuando la producción solar disminuye. Pero España está en una posición más fuerte que muchos otros países porque gran parte de su generación proviene del viento, el agua y el sol en lugar de combustible importado.

La división en el mercado es cada vez más clara

La gasolina, el diésel y el gas siguen siendo vulnerables porque todavía están estrechamente ligados a los precios mundiales de las materias primas y las rutas de navegación. La electricidad en España es más resiliente porque se produce localmente a partir de renovables sin coste de combustible. Este es uno de los ejemplos más claros de cómo la solar y la eólica no solo reducen las emisiones, sino que también reducen la exposición a los choques internacionales que pueden disparar las facturas.

Si el Estrecho de Ormuz se estabiliza por completo, la presión sobre el petróleo y el gas podría disminuir. Pero así no están las cosas hoy. Por ahora, los mercados de combustibles siguen nerviosos, mientras que el mercado eléctrico español parece mejor situado para mantenerse comparativamente estable.